دل بعض و حسد سے رنجور نہ کر یہ نور خدا ہے اس سے بے نور نہ کر
خطرناک لہروں میں ڈوبتے ہوئے خواب
 بیرسٹر حمید بھاشانی خان
بیرسٹر حمید بھاشانی خان
گوادر کی خاموش، خاک آلود گلیوں میں، زندگی ایک دھیمی سی رفتار سے چلتی ہے۔ چھوٹی دکانوں اور بازاروں کی بھول بھلئیاں میں مختلف ناموں سے ایک شخصیت اکثر سائے میں چھپی ہوئی نظر آتی ہے۔ آپ اسے کوئی نام دے سکتے ہیں۔ شہباز، کریم، رفیق، اس کا نام خاموش لہجے میں سرگوشیاں کر تا ہے اور تلاش کرنے والوں کو دور سے سنائی دیتا ہے۔ یہ ایک ایسا اسمگلر ہے، جو سمندروں اور سرحدوں کے اس پار جانے کا راستہ جانتا ہے۔ وہ خواب بیچنے کا دھندا کرتا ہے، اور اس وسیع کاروبار کا چھوٹا سا حصہ ہے۔وہ ان لوگوں سے یورپ میں بہتر زندگی کا وعدہ کرتا ہے، جن کے پاس کھونے کے لیے کچھ نہیں بچا ہوتا۔ ایسا ہی ایک خواب دیکھنے والا امیر تھا۔ وہ ملتان سے باہر ایک چھوٹے سے قصبے میں پلا بڑھا، اپنے والد کے ساتھ کھیتوں میں کام کرتا رہا، یہاں تک کہ خشک سالی اور قرض نے ان کی زمین پر قبضہ کر لیا۔ عامر کے بیرون ملک جانے کے خواب بہت پہلے سے شروع ہو چکے تھے : گاؤں کے دوست یونان، اٹلی یا اسپین میں ملازمتوں کی بات کرتے تھے، جہاں پہنچ کر گھر کے حالات بہتر بنانے اور خاندان کی کفالت کے لیے کافی کچھ کیا جا سکتا ہے۔

لیکن جب اس نے باہر نکلنے کے راستے تلاش کرنا شروع کیے تو اسے معلوم ہوا کہ قانونی راستہ بیوروکریسی، پیسے اور لامتناہی انتظار کی بھول بھلئیاں سے ہو کر گزرتا ہے۔ اسی وقت شہباز اس کی زندگی میں داخل ہوا۔ شہباز نے اس کا سفر آسان بنا دیا۔ فیس کے عوض، امیر چند ہفتوں کے اندر یورپ جانے کے لیے کشتی پر جا سکتا ہے، جس میں جعلی کاغذات اور دوسری طرف سے مستقل کام کا وعدہ ہے۔ یہ طریقہ سستا نہیں، لیکن یہ اس سے کم مہنگا ہے، جو عام طور پر میسر تھے۔اس کے خاندان نے شہباز کو ادا کرنے کے لیے قرض لیا، اور جلد ہی، وہ ساحل کی طرف جانے والے ٹرک پر سوار تھا۔ لیکن حقیقت کا اسے اس وقت سامنا ہوا، جب ٹرک بلوچستان کے ویران علاقے میں رکا، جہاں آدمیوں کو مویشیوں کی طرح شپنگ کنٹینرز میں بھرا جاتا تھا۔ اندر پسینے کی بدبو اور خوف سے ہوا گھنی تھی۔ آگے کا سفر اس سے زیادہ خطرناک تھا جتنا کہ شہباز نے بتایا تھا، ایران کے ساحلوں تک پہنچنے سے پہلے مکران کے خطرناک صحرا کو عبور کرنے میں دن گزارے جاتے، جہاں کئی ایک سمگلر اس کھیل میں شامل ہوتے اور نکلتے رہتے۔راستے میں ہر اسمگلر مشین میں لگا ہوا ایک پرزہ ہوتا۔ جس کو معاوضہ ملتا، کوئی سوال نہیں پوچھا جاتا۔ یہ لوگ مہاجرین کو بحیرہ روم کے پانیوں پر بھیڑ بھری ماہی گیری کی کشتیوں میں لے جاتے، جو بمشکل سمندر کے سفر کے قابل تھیں۔ شہباز کی یہ یقین دہانیاں کہ سفر ہموار اور محفوظ رہے گا جھوٹ تھیں۔ سمندر بے رحم تھا، اور یورپ کے ساحلی محافظ ہمیشہ چوکس تھے۔ امیر کی کشتی کو لیبیا کے ساحل پر طوفانی پانیوں کا سامنا کرنا پڑا۔

ایک رات، عمارتوں جیسی اونچی لہریں ان کے نازک جہاز سے ٹکرا گئیں، اور مسافروں میں خوف و ہراس پھیل گیا۔ بعض نے بلند آواز سے دعا کی۔ دوسرے خاموشی سے رو رہے تھے۔ افراتفری میں لیلیٰ نامی نوجوان عورت اپنے ننھے سے بیٹے سے جدا ہو گئی۔ کشتی ہولناک طریقے سے لرز اٹھی، اور لڑکا سمندر میں گم ہو گیا اس سے پہلے کہ کوئی رد عمل ظاہر کرے۔ اس کی ماں کی چیخوں نے ہوا کو چھید دیا، لیکن کچھ بھی اسے واپس نہ لا سکا۔ امیر کو تب احساس ہوا کہ وہ امید کی طرف سفر پر نہیں بلکہ جہنم کی طرف سفر کر رہے ہیں۔لیلیٰ کی طرح بہت سے لوگوں نے اپنے خاندان کے افراد کو راستے میں کھو دیا تھا۔ لیکن کہانی سمندر پر ختم نہیں ہوئی۔ جو بچ گئے، وہ یورپی سرحدی گشتی دستوں کے ذریعے روکے گئے یا اس سے بھی بدتر، ساحلوں پر انتظار کرنے والے انسانی اسمگلروں نے انہیں پکڑ لیا۔ یونان یا اٹلی کے شہروں میں اسمگلروں نے یورپ کے دوسرے حصوں میں محفوظ راستے کا وعدہ کیا تھا، لیکن اکثر تارکین وطن کو غلامی پر مجبور کر دیا جاتا۔ کارخانوں، کھیتوں، یا یہاں تک کہ کوٹھے پر کام کرنے والے اپنے قرضوں کی ادائیگی کے لیے ان کو جبری مشقت پر لگاتے۔

انسانی سمگلنگ کے عروج پر حکومتوں کا دھیان نہیں رہا۔ 2018 تک پاکستان جیسے ممالک سے تارکین وطن کی یورپ آمد بحران کی سطح پر پہنچ گئی تھی۔ اسی سال، پاکستان کی پارلیمنٹ نے مہاجرین کی اسمگلنگ کی روک تھام کا ایکٹ منظور کیا۔ اس قانون نے تارکین وطن کو سرحد پار اسمگل کرنا غیر قانونی بنا دیا، اس میں ملوث افراد پر بھاری جرمانے عائد کیے گئے۔ لیکن قانون صرف ایک جزوی حل تھا۔ یہ دلالوں اور اسمگلروں کو سزا دے سکتا تھا، لیکن اس نے بنیادی وجوہات یعنی غربت، جنگ، وسائل کی لوٹ اور دولت کی غیر منصفانہ تقسیم کو حل کرنے کے لیے کچھ نہیں کیا، جس نے امیر جیسے لوگوں کو بہتر زندگی کے موقع کے لیے سب کچھ خطرے میں ڈالنے پر آمادہ کر دیا۔نئے قانون نے اسمگلنگ کے کچھ نیٹ ورکس کو ختم کرنے میں مدد کی۔ ایک نادر کوشش میں، شہباز اور اس کے ساتھیوں کو گرفتار کر لیا گیا، اور ان کی سمگلنگ کی کارروائیاں رک گئیں۔ یہ ایک فتح تھی، لیکن یہ ان ہزاروں لوگوں کے لیے بہت دیر سے ہوئی جو سفر میں پہلے ہی ہلاک یا غائب ہو چکے تھے۔ پکڑے جانے والے ہر ایک شخص کے لیے، اس کی جگہ دس اور لوگ لینے کے لیے تیار تھے۔ امیر ان چند خوش نصیبوں میں سے ایک تھا جو بچ گئے۔ ایک یورپی مہاجر کیمپ میں حراست میں لیے جانے کے بعد ، وہ بالآخر جرمنی چلا گیا، جہاں ایک فلاحی تنظیم نے اسے آباد کرنے میں مدد کی۔لیکن وہ راستے میں کھو جانے والوں کے چہروں کو کبھی نہیں بھول سکتا۔ لیلیٰ کی کھوکھلی آنکھیں جب اس نے اپنے بیٹے کا ماتم کیا، دوسروں کی چیخیں جو بحیرہ روم میں ڈوب گئی، ان وعدوں کا خالی پن جو کبھی نبھانے کے لیے نہیں تھے۔ امیر نے برلن میں عجیب و غریب ملازمتیں کیں اور اپنے گھر والوں کو پیسے بھیجے۔ پاکستان میں لیکن اس کے دل کو ہمیشہ کے لیے اس سفر نے اسے داغ دیا، ایک ایسا سفر جو قوانین، گرفتاریوں اور حکومتی کریک ڈاؤن کے باوجود بہت سے لوگوں کے لیے جاری رہا۔

انسانی اسمگلنگ کا نیٹ ورک تو مکمل طور پر درہم برہم نہ ہوا، استحصال کا سلسلہ جاری ہے۔ غریب و بے کس لوگوں کے لہو اور مجبوریوں پر پلنے والے اس نیٹ ورک میں پاکستان سے یورپ تک انسانی سمگلنگ کی اس کہانی میں مختلف اسٹیک ہولڈرز ملوث ہیں۔ ان میں شہباز جیسے سمگلر، جنہوں نے لوگوں کی مایوسی کا فائدہ اٹھایا، امیر جیسے مہاجر، جنہوں نے بہتر زندگی کے لیے سب کچھ خطرے میں ڈال دیا۔ اس نیٹ ورک میں پاکستان اور یورپ دونوں کی حکومتیں بھی ہیں، جو غیر قانونی نقل مکانی کے بہاؤ کو منظم کرنے کے لیے جدوجہد کر رہی ہیں۔اور این جی اوز اور انسانی حقوق کے گروپ زندہ بچ جانے والوں کی مدد کرنے اور اسمگلنگ کے نیٹ ورکس کو ختم کرنے کی کوشش کر رہے ہیں۔ پاکستان سے لے کر ایران تک متعدد سرحدوں کے درمیان وہ لوگ شامل ہیں، جو اسمگلنگ پائپ لائن میں چھوٹا لیکن اہم کردار ادا کرتے ہیں۔ اس وسیع نیٹ ورک کے سائے میں پوشیدہ متاثرین کی ایک بڑی تعداد شامل ہے، جن میں امیر جیسے لوگ بھی ہیں، جو بچ گئے، لیکن ان کے بہتر مستقبل کے خواب ہمیشہ کے لیے ان خطرات اور نقصانات کی وجہ سے داغدار ہو گئے، جو انہوں نے راستے میں برداشت کیے۔



واپس کریں